零（líng）担物流是物流的一种，与整车运输相反，它是多（duō）种货（huò）物放（fàng）在一起进行运输的方式。零担货物是指（zhǐ）一张货物运单（一批（pī））托运的（de）货物重（chóng）量或容积不（bú）够装（zhuāng）一车的货（huò）物 （即（jí）不（bú）够整车运输（shū）条件），当一批货（huò）物的（de）重（chóng）量或容积不满一辆货车时（shí），可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫（jiào）零担货物运输，也（yě）称零担（dān）物流。
　　零担物（wù）流（liú）优势：
　　灵（líng）活方便，适应商品经济发（fā）展的需要（yào）。零担货（huò）运不仅有（yǒu）以车（chē）就货，穿街走巷，取（qǔ）货上门，送（sòng）货到爱的灵活性，而（ér）且经营方式灵活多（duō）样，纲物托运（yùn）多至吨、少（shǎo）至千克（kè）， 批量不限，一次托运，一次收费，全程负责（zé），一车多主，集（jí）零为整，运送及时（shí），方（fāng）便生产生活，能较好地满足千家万户的需求，促进商品经济（jì）的发（fā）展。


　　运输安全、迅速、经济。零担货车一般（bān）教有（yǒu）零担专用车厢，具有防淋、防晒、防火、防盗、防尘的“五防”性能；商务（wù）作业也是专人（rén）专职专责，运送是定车定 人（rén），商务事故少，安全系数高（gāo）。零担（dān）货班班（bān）期短，周转快，货源增加（jiā）可以随（suí）时加班；农（nóng）村（cūn）集市贸易，时令鲜（xiān）货还可以自行集组（zǔ）货（huò）源调用不定期零担货车。一（yī）般来（lái）说， 汽车零担的运转速（sù）度较铁路水路要快，因而也更（gèng）合（hé）算（suàn）。


　　有利于建立货运网络，实现货（huò）畅其流。零担运输已遍及全国（guó），为建立四（sì）通八达（dá）的全国货运网络，实现（xiàn）货畅其（qí）流打（dǎ）下了良好的基础。有利于提高运（yùn）输工具效率，节约运力（lì）与（yǔ）能源。零担运输一般都实行“五定”，货源、车辆、人员相对稳定，往返配载概率大，有利于提高车辆运（yùn）用效率，降低行车消（xiāo）耗，提高经济效益。


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